Приезжайте к этой башне на закате. В это время её белые и красные полосы особенно ярко контрастируют с небом, а последний луч солнца на мгновение зажигает стекло фонаря. Построенный из местного известняка в 1890 году, этот навигационный знак пережил войны и реконструкции, но продолжает работать.
Найти его просто: двигайтесь по Курортному проспекту в сторону Адлера, ориентир – морской вокзал. Подъехать вплотную не получится, оставьте машину на стоянке у пляжа «Лазурный». Оттуда пешком по набережной около 15 минут. Ворота на территорию обычно закрыты, но внешний осмотр и фотографии с видовых точек полностью передают его характер.
Рядом нет официальных экскурсий, но местные рыбаки часто делятся байками. Одна из них гласит, что при строительстве в раствор добавляли яичные белки для крепости. Работает ли он сейчас автоматически? Да, его огонь, видимый за 17 морских миль, управляется дистанционно из Новороссийска.
После осмотра спуститесь к гальке у подножья мыса. Это лучшее место, чтобы оценить его 11-метровую высоту и представить, как сюда доставляли секции чугунного фонаря из Марселя в конце XIX века. Рядом вы найдете несколько кафе с террасами, где можно попробовать местную рыбу, глядя на этот морской страж.
Башня с огнем на мысу Искра
Доберитесь на автобусе №125 или маршрутке №125с до остановки «Маяк». Оттуда – пять минут пешком по улице Просвещения. Координаты для навигатора: 43.576667, 39.718056.
Этот сторож моря, построенный в 1890 году по проекту инженера Леонтия Воронцова-Вельяминова, работал даже в военные годы. Его свет, усиленный линзой Френеля, был виден за 17 морских миль.
Сегодня внутри действует музей. Билет стоит 200 рублей. Взойдите наверх, чтобы увидеть панораму порта и гор. Работает с 10:00 до 18:00, кроме понедельника.
Проверяйте актуальный режим на сайте музея перед визитом. Фотографируйте на закате.
Точный адрес и маршрут
.webp)
Навигационный объект расположен на мысе Адлер, в Имеретинской низменности. Точный почтовый адрес: Сочи, улица Просвещения, 69.
Он стоит на территории Морского вокзала, который сам по себе – памятник архитектуры. Ищи высокую белую башню с красным фонарным сооружением у причала для яхт.
Доехать можно несколькими способами:
- Электричка «Ласточка». Самый быстрый вариант из центра. Выходите на станции «Олимпийский парк», а оттуда – 15 минут пешком по указателям.
- Автобус или маршрутка. Подойдут маршруты №57, 57к, 100, 125с, 124с, 134с. Выходите на остановке «Морвокзал».
- Личный автомобиль. В навигатор вбейте «Морской вокзал Адлера». Рядом есть платная парковка.
Такси из центра Адлера обойдётся примерно в 150-200 рублей. Заказывайте через приложение, чтобы избежать завышенного тарифа.
Попасть внутрь башни нельзя – она действующая. Но территория порта открыта для прогулок. Подойдите прямо к ограждению у её подножия.
Лучшее время для визита – ясный вечер. Тогда сочетание заката, моря и огней порта создаёт идеальные условия для фотографий.
Рядом находятся Олимпийский парк и парк «Южные культуры». Совместите осмотр с поездкой в эти места, чтобы день прошёл максимально насыщенно.
Возведение и устройство башни
Этот сторожевой огонь на мысу Адлер возвели в 1890 году. Строительством руководил инженер Кипрской маячной службы, французский подданный Деспот-Зенович.
Материалы везли морем: облицовочный кирпич и чугунные детали для фонаря прибыли из Марселя. Местный камень и песок использовали для фундамента и кладки.
Конструкция проста и надёжна: круглая башня высотой 11 метров стоит на квадратном цоколе. Толщина стен у основания – почти метр. Винтовая чугунная лестница ведёт к фонарному сооружению.
Особенность – уникальная линза Френеля. Её изготовили в Париже, и она исправно служила до 70-х годов XX века. Свет от керосиновой лампы преломлялся в призме и был виден за 17 морских миль.
Оригинальный механизм вращения с гирями и системой противовесов сохранился. Его можно увидеть внутри, если подняться на смотровую площадку.
Здание пережило несколько реставраций, но внешний облик и ключевые элементы – кирпичная кладка, карниз, чугунный купол – остались аутентичными.
Чтобы оценить качество кладки и детали конструкции, обойдите башню вокруг. Обратите внимание на каменный цоколь и массивные металлические двери – они оригинальные.
